Столица Кузбасса в конце апреля открывает сезон летних маршрутов. В этом году регион посредством авиасообщения напрямую свяжется с Крымом: компания «Икар» вводит авиарейс «Кемерово-Симферополь», он будет осуществляться раз в неделю. Билеты уже поступили в продажу.
Аэропорт Симферополя
Симферополь сегодня по-прежнему является воздушными воротами Автономной Республики Крым. Симферопольский аэропорт отметил в этом году 80-летний юбилей. Славная и непростая история воздушной гавани дополнилась новыми страницами благодаря историческому событию – вхождению АР Крым в состав Российской Федерации.
В марте 2014 года аэропорт Симферополя отменил все международные рейсы, остались только внутренние, то есть на материковую часть России и обратно. Связано это с тем, что Европейская организация безопасности аэронавигации запретила международным компаниям полеты над Крымом ввиду политических претензий Украины. Таким образом из системы ИКАО был изъят украинский код аэропорта. ИКАО (Международная организация гражданской авиации) до сих пор так и не присвоила симферопольскому аэропорту новый код, тем не менее аэронавигационное обслуживание осуществляется, для него достаточно национального российского кода. Прямых рейсов из-за границы пока нет, однако желающие отдохнуть на крымском берегу иностранцы с успехом путешествуют с пересадками в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России.
Следует сказать, что до 2014 года доля иностранных рейсов составляла 72 процента, но если проанализировать качественный и количественный состав этих рейсов, то выходит, что 80 процентов представляли внутрироссийские, то есть ощутимых потерь, в том числе финансовых, аэропорт не понес. Более того, этот мощный инфраструктурный объект развивается показательными темпами.
По состоянию на февраль 2016 года аэропорт Симферополя обслуживает 17 авиакомпаний, среди которых «Аэрофлот», «Саратовские авиалинии», «Уральские авиалинии», «Ямал». Пассажиропоток по сравнению с 2013 годом увеличился в пять раз. В 2014 году воздушным путем воспользовались 2,8 миллиона пассажиров, в 2015 году – более 5 миллионов, то есть количество пассажиров вплотную приблизилось к показателям 1991 года. Для сравнения: с 2008по 2011 годы этот показатель не превышал 1 миллиона пассажиров.
Такие темпы сделали насущной необходимостью расширить площадь сооружений аэропорта: в течение полугода ведется строительство нового терминального комплекса площадью 60 тысяч м2, его пропускная мощность составит 8,5 миллиона пассажиров в год. Такое количество пассажиров аэропорт начнет обслуживать уже этой весной, а летом 2018 года терминал будет полностью введен в эксплуатацию. К слову, терминальный комплекс возводится по проекту архитектурного бюро, которое входит в корпорацию «Samsung».
Аэропорт Симферополя имеет все шансы стать крупнейшим на Черноморском побережье, тем более, что его аэродром рассчитан на прием всех типов самолетов и вертолетов.
