Esteo представил цифровую экосистему нового внедорожника MX российской сборки
Российский премиальный бренд Esteo представил цифровую экосистему среднеразмерного внедорожника MX, который поступил в продажу на прошлой неделе. Она объединяет в себе современную телематику, онлайн-сервисы и удобное мобильное приложение, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании.
Цифровая платформа Esteo MX базируется на технологии IoV (Internet of Vehicles – «интернет транспортных средств»), которая реализована в партнерстве с мобильным оператором МТС. В штатный телекоммуникационный модуль автомобиля интегрирован термостойкий SIM-чип, обеспечивающий передачу данных при практически любой температуре воздуха (от – 40 до +105 °C) в сетях 2G, 3G или 4G/LTE.
Приложение Esteo, которое уже скоро можно будет скачать через App Store и Google Play, может превратить смартфон в пульт управления автомобилем. С него владелец сможет удаленно запускать двигатель для прогрева или охлаждения салона, настраивать температуру в нем, открывать багажник, «мониторить» важные параметры автомобиля (уровень топлива, давление в шинах и т.д.), искать его на парковке и многое другое.
При этом приложение — лишь часть цифровой экосистемы. В нее также входит мультимедийный комплекс, который объединяет три дисплея, включая отдельный экран для переднего пассажира. Пользователям доступны обновляющаяся в режиме онлайн навигация на базе «Яндекс Карт» и «Яндекс Навигатора», музыка, видео, новости, а также русскоязычный голосовой ассистент с икусственным интеллектом.
Мультимедийные онлайн-сервисы с подключенным интернет-трафиком и доступом к приложениям предоставляются владельцам Esteo MX бесплатно в течение первого года владения, а телематические сервисы, включая удаленное управление и мониторинг состояния автомобиля, в течение трех лет.
Синхронизация профиля владельца мобильного приложения с бортовыми системами автомобиля происходит автоматически, а все передаваемые данные защищены передовыми стандартами шифрования. Приложение и мультимедийная система также поддерживают обновления ПО «по воздуху» (OTA), то есть без необходимости посещения дилерского центра.
В Esteo также отмечают, что цифровая платформа бренда создана с возможностью масштабирования. В будущем в приложении появится модуль онлайн-записи на ТО в официальные дилерские центры, а также интерактивный новостной хаб с анонсами клиентских мероприятий.
Напомним, внедорожник Esteo MX вышел в продажу в двух комплектациях («Премиум» и «Флагман»), цены на которые без учета скидок за трейд-ин лежат в диапазоне от 3 990 000 до 4 290 000 рублей. В обеих версиях он оснащается 2,0-литровым 197-сильным турбомотором, работающим в сочетании с классическим восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
Серийное производство модели для нашего рынка ведется на заводе холдинга «АГР» в Шушарах (Санкт-Петербург). В рамках подготовки к российским условиям автомобиль получил, в том числе, увеличенный до семи литров бачок стеклоомывателя, автоматический омыватель камеры заднего вида и полную оцинковку кузова.
Ранее сообщалось, что внедорожник Esteo MX уже начал поступать к дилерам. Наиболее востребованной у потенциальных покупателей стала топовая версия «Флагман», а интересуются новинкой чаще всего мужчины и женщины в возрасте от 30 до 55 лет.
