Иран категорически отвергает международное участие в разминировании Ормузского пролива. Это нарушает рамочное соглашение с США, сообщает 30 июня Politico.
Президент Франции Эммануэль Макрон накануне провёл встречу с султаном Омана Хайсамом бен Тареком Аль Саидом. После неё он заявил, что договорился об участии французской стороны в разминировании Ормузского пролива.
«Мы решили сотрудничать с нашими партнёрами по разминированию пролива, чтобы обеспечить безопасность морских путей и свободный и безусловный проход через Ормузский пролив», – написал президент в соцсети X*.
Париж не ответил СМИ на вопросы, согласился ли Оман поддержать инициативу, выдвинутую Францией и Великобританией по международной военно-морской миссии в Ормузском проливе после окончания всех боевых действий, и есть ли дальнейшие совместные планы Франции и Омана.
Вчера Иран твёрдо отверг участие других государств в разминировании Ормузского пролива. Заместитель министра иностранных дел Касем Гарибабади на платформе X заявил, что операция с партнёрскими государствами, предложенная французским президентом Макроном, нарушает существующее рамочное соглашение. Задача по разминированию лежит исключительно на Иране, подчеркнул чиновник.
По словам Гарибабади, Тегеран никогда не позволит совместную иностранную операцию. Он также обвинил Париж в дальнейшем ухудшении и без того напряжённой ситуации в проливе и назвал подобные инициативы «провокациями».
Напомним, что Иран намерен вместе с Оманом взымать с судов плату за проход через Ормузский пролив, который является их территориальными водами. Израиль и США не хотят с этим мириться.
Израиль много высказывался о принципе свободы судоходства. Президент США Дональд Трамп публично заявлял, что любые обязательные платежи за сам факт прохода судов недопустимы и предостерегал Оман от участия в иранской инициативе.
Однако говорить, что международное право совсем не допускает никаких сборов за пользование проливами, в корне неверно. Важные морские пути, как правило, не бесплатны.
Например, Турция за пользование Босфором и Дарданеллами собирает санитарные, маячные и спасательные сборы, а также плату за некоторые дополнительные услуги. То есть полностью бесплатным проход назвать нельзя, хотя это не «налог на проход». Другие государства под видом разных услуг тоже взымают плату, но они не могут обязывать суда запрашивать разрешение и запрещать проход.
В последние месяцы Тегеран и Маскат обсуждали механизм, при котором суда будут платить за обеспечение безопасности навигации или навигационные сервисы в районе Ормузского пролива. При этом оманская сторона старается формулировать это именно как плату за услуги, а не как обязательную пошлину за проход, поскольку последнее всё же противоречит действующему международному праву.
Стоит упомянуть существование специального режима для Босфора и Дарданелл, который был установлен после заключения Конвенции Монтрё в 1936 году. До неё действовала другая международная конвенция. Турция считала её несправедливой и добивалась пересмотра. СССР, Великобритания, Франция и другие влиятельные страны согласились на переговоры, поскольку в Европе быстро ухудшалась международная обстановка и всем был нужен компромисс. В итоге Турция получила особые полномочия в отношении военных кораблей. По сути, юридических препятствий для установления особого режима в Ормузском проливе сейчас нет, но есть политические.
В апреле Иран предлагал странам, использующим Ормузский пролив, выработать и принять так называемый «Ормузский пакт» для обеспечения безопасного судоходства.
* соцсеть X (ранее Twitter) заблокирована в РФ
