За последнюю неделю ситуация усугубилась.
В последние недели на Донбассе, в Крыму и Новороссии возобновились проблемы с бензином. На этот раз причиной послужили не удары противника по НПЗ, а систематический террор ВСУ на трассе, ведущей из Ростовской области в Крым.
«Я просто спросить, а где сети над трассой от Мариуполя до Джанкоя? Мне один человек сказал, что трасса федеральная и не положено, нормативы там, все дела. Если это действительно так, подскажите, в нормативах сожжённые машины и сгоревшие в них люди тоже прописаны?», — возмутились авторы Телеграм-канала «Повёрнутые на войне».
На территории ДНР, Запорожской и Херсонской областей работают наши коллеги из региональных «Блокнотов». К ним стекаются сотни снимков со сгоревшими бензовозами и грузовиками, преимущественно на участке трассы от Мариуполя до Бердянска и Мелитополя. По их информации на середину мая, ситуация обострилась настолько, что запасы топлива и еды в регионе приблизились к критическим отметкам. В частности, на заправках в Энергодаре и Каменке бензин практически отсутствует. С трасс ежедневно оттягивают всё новую сгоревшую технику, в том числе автобусы. В этой связи мы решили поинтересоваться у губернаторов, которые возглавляют местные штабы обороны, есть ли у них план противодействия угрозе и не катится ли всё к гуманитарной катастрофе? Мы также задали вопрос: обращались ли они к Верховному главнокомандующему Владимиру Путину, начальнику Генштаба Валерию Герасимову или к кому-либо ещё, чтобы обезопасить сухопутный коридор в Крым? Из трёх губернаторов лично прокомментировал ситуацию лишь Владимир Сальдо, глава Херсонщины. Он признал, что ситуация непростая, а ВСУ регулярно бьют по грузовикам.
«План действий есть, работа идёт постоянно. На связи военные и силовые структуры. Постоянный контакт держим с федеральным центром, Крымом, Запорожской областью и Донбассом. Вопросы безопасности транспортных узлов и критической инфраструктуры решаются в общей системе. Подробности таких решений публично раскрывать нельзя, потому что речь идёт о безопасности людей и маршрутов. Создание в Херсонской области добровольческого формирования «БАРС» входит в эту работу. Нужно усиливать защиту в «малом небе», бороться с беспилотниками и прикрывать дороги. Отдельное внимание — объектам жизнеобеспечения. Параллельно работают ПВО и средства радиоэлектронной борьбы. Муниципальные службы, дорожники и снабженцы выполняют свои задачи на местах. По топливу вопрос «на сколько дней осталось» не стоит. Для скорой помощи и экстренных служб горючее есть и будет. Коммунальный транспорт, ресурсоснабжающие организации и подвоз продуктов обеспечиваются в приоритетном порядке.
Есть сложности с розничным наличием топлива на заправках. Этот вопрос уже решается. Рассчитываю, что в ближайшие дни ситуацию по массовому обеспечению ГСМ удастся стабилизировать, чтобы люди не сталкивались с дефицитом на обычных АЗС. Вопросы снабжения, защиты сухопутного коридора и работы критической инфраструктуры докладываются и прорабатываются по линии Правительства России. Все необходимые меры принимаются. Гуманитарного кризиса в Херсонской области не допустим», — заявил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо в комментарии «Блокнот Херсон».
В правительстве ДНР то ли не захотели беспокоить главу ДНР Дениса Пушилина такими «пустяками», то ли не считают угрозу серьёзной, но решили не утруждать себя подготовкой ответа на вопросы, а лишь предложили воспользоваться постом председателя правительства ДНР Андрея Черткова в Телеграме. Того самого, который еще недавно предлагал заняться очисткой шахтных вод для нужд Донецка.
«Топливо есть. Запас стабильный. Основная проблема сейчас — доставка его на заправки. Участились атаки вражеских БПЛА на бензовозы — и это создаёт дополнительные сложности в логистике. Мы уже перестроили маршруты доставки, усилили охрану машин. Работаем круглосуточно, чтобы топливо появилось на всех АЗС. В приоритетном порядке бензин отпускается для коммунального и социального транспорта, в том числе по талонам. Прошу: не поддавайтесь панике, не создавайте искусственный ажиотаж. Топливо есть! Доверяйте только официальной информации. Если возникают вопросы — пишите, будем оперативно реагировать», — отметил он.
Также в пресс-службе прислали 11-минутный ролик с телеканала «Россия 24» с записью выступления главы ДНР Дениса Пушилина. Обычно же так пресс-службы отвечают на запрос: говорят, посмотрите, тут есть ответ на ваш вопрос. Мы люди не гордые, посмотрели. Денис Пушилин признал, что ситуация напряжённая, враг бьёт по трассам. Он объяснил это временным преимуществом ВСУ за счёт поддержки со стороны Европы и США, которое скоро будет нивелировано. Скоро — понятие растяжимое.
В Запорожской области ответ на запрос подписан министром региональной безопасности Дубиновским. Хотя штаб обороны возглавляет губернатор Евгений Балицкий.
«Логистическое обеспечение Запорожской области осуществляется в штатном режиме, автомобили ездят, грузы перевозятся. Логистика товаров и продуктов функционирует в штатном режиме. Дефицита в магазинах нет. Поставки по федеральной трассе не прекращались, грузоперевозки не останавливались. Проработаны альтернативные пути объезда. Оперативная обстановка остаётся напряжённой. Губернатором вместе с правительством РФ прорабатывается вопрос безопасной доставки топлива в регион, чтобы жители не ощущали дефицит. На заправках введены ограничения по отпуску бензина в одни руки. Автомобили экстренных и коммунальных служб обеспечены топливом», — заявил чиновник.
Добавим, что часть ответов мы получили в конце мая, а последний — 3 июня. Как изменилась ситуация за последнее время? Пока только в худшую сторону. Глава Крыма Сергей Аксенов накануне заявил, что свободная продажа прекращена. В ЛНР цены на топливо выросли от 4 до 5 рублей за неделю, в Херсонской области местами цены достигают 130 рублей за литр 95-го. В ДНР раньше 95-й можно было залить за 72-75 рублей, то сейчас цены могут быть 105-112 рублей. в Запорожской области на заправках выстраиваются очереди, чтобы получить заветные 20 литров в одни руки. Как говорят читатели, бензин подорожал на 10-25 рублей за последнюю неделю.
В новых регионах появились спекулянты, которые предлагают бензин по 200 рублей за литр, а также откровенные мошенники, которые просят предоплату и пропадают.
В Крыму наконец-то запретили снимать на фото и видео передвижение бензовозов, пригрозив сроком за диверсию. Возможно, подобное решение не помешало бы и в соседних регионах. Но в целом понятно, что нужен системный подход, который защитит само передвижение бензовозов, ведь «птицы» все равно будут кружить над трассами и выискивать новые цели. Надеемся, что он будет найден. Добавим, что хороший руководитель — это не только тот, кто может устранить проблему, а тот, кто думает, как её не допустить. Любые боевые действия — это шахматы и побеждает в ней та сторона, которая продумывает ходы противника наперёд, чтобы тот получал преимущество.
Ранее «Блокнот» рассказывал, что Украина и Россия заговорили о завершении военного конфликта.
