Правительство России до конца 2026 года временно смягчило требования к качеству моторного топлива. Как пишет «Российская газета», отдельным НПЗ и нефтебазам разрешили выпускать бензин и дизель класса «Евро-5» с отдельными показателями, соответствующими стандарту «Евро-3».
Кроме того, до 30 сентября снижены нормативы обязательной продажи бензина и дизельного топлива на бирже до 10%. Эти меры распространяются только на внутренний рынок и направлены на увеличение объемов производства на фоне внеплановых остановок нефтеперерабатывающих заводов.
В Минэнерго заявили, что будут контролировать выполнение новых правил. Эксперты считают, что изменения не окажут существенного влияния на большинство автомобилей, однако владельцам современных машин с турбодвигателями рекомендуют избегать высоких нагрузок при использовании такого топлива.
В последние десятилетия автомобильная индустрия активно развивается, и машины становятся всё более технологичными. Вместе с этим появляются и новые вопросы, связанные с работой систем активной безопасности.
