За мгновения до крушения "Боинга" MH-17

За мгновения до крушения "Боинга" MH-17

Автор:
228
16

Российский "Первый канал" заполучил сенсационный снимок, предположительно сделанный иностранным спутником-шпионом в последние секунды полёта малайзийского "Боинга" MH-17 над Украиной.

В преддверии важнейшей встречи мировых лидеров - на саммите "Большой двадцатки" в Австралии - тема расследования гибели пассажиров того рейса более чем актуальна. Кадр говорит в пользу той версии, которая на Западе почти не звучала.

Однако, здравствуйте!

Известно, что на саммите в Брисбене австралийский премьер Эббот грозится задать нашему президенту в жесткой форме вопрос о малайзийском "Боинге". Попробуем облегчить ему задачу.

Еще в августе Российский союз инженеров опубликовал свой доклад о возможных причинах катастрофы, получивший затем достаточно широкое распространение в СМИ и Интернете. Экспертами был проведен детальный анализ всей доступной информации из всех источников, произведены технические расчеты и проработаны версии причин гибели "Боинга".

Вывод экспертов: единственная технически возможная версия — поражение малайзийского лайнера с помощью ракетно-пушечного вооружения другого самолета. Обращаем внимание на один момент в докладе — отсутствие каких-либо достоверных свидетельств старта ракет "земля-воздух". Пуск "Бука" сопровождается огненным облаком, оглушительным грохотом, слышным в радиусе до 10 километров, и инверсионным следом, который отчетливо наблюдается в небе до 10 минут.

Короче, не было, скорее всего, никакого "Бука", никакого пуска с земли. В присутствии в районе катастрофы десятков профессиональных наблюдателей со всех сторон и тысяч непрофессиональных, никто его не видел и не зафиксировал. А самолеты видели и фиксировали. И это были точно не российские самолеты. Аргументы экспертов были услышаны, в Интернете доклад перевели на английский и немецкий - сообщает Первый канал.

"При этом мы стали получать большой объем информации, среди которой был разный материал, инженерные расчеты и в конечном итоге 12-го числа мы получили вот это", - говорит первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский.

"Я полностью согласен с результатами вашего анализа причин гибели "Боинга", - пишет человек, представившийся выпускником MIT, авиаэкспертом с двадцатилетним опытом Джорджем Билтом (George Bilt). - "Боинг" был сбит преследовавшим его реактивным истребителем. Сначала экипаж обстреляли из пушки, затем кабина была поражена ракетой "воздух-воздух", затем правый двигатель и правое крыло были поражены ракетой с тепловой системой самонаведения".

Снимок, на котором отчетливо виден пуск ракеты из-под левого крыла истребителя точно в кабину пилотов, прилагался к электронному письму. По местности, погодным условиям, размерности самолетов снимок полностью соответствует обстоятельствам катастрофы.

"Мы видели перед собой космический снимок, сделанный с не очень высокой орбиты. И обычно делаются такие снимки для общей разведки воздушного и наземного пространства. В соответствии с координатами, указанными на снимке, мы можем предполагать, что снимок сделан с американского или английского спутника. Мы провели детальный анализ этого снимка и никаких признаков подделки не выявили", - сообщил первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский.

Все версии должны быть рассмотрены, включая пресловутый "Бук". Человек, приславший снимок, на котором видно, как МиГ-29 уничтожает пассажирский "Боинг", кем бы он ни был, безусловно, профессионал. Для того чтобы подделать такое, требуется даже более высокий профессионализм, чем для доступа к подобной информации. Господа, у вас есть эти снимки! Или другие! Предъявите их, наконец! Руки на стол! Потому что на сегодняшний момент есть все основания полагать, что совершены государственные преступления теми, кто уничтожил самолет осознанно и цинично. И теми, кто осознанно и цинично скрывает это, обладая исчерпывающей информацией.

16 КОММЕНТАРИИ

  1. В тот день в том месте в то время проходил фронтовой массив облпчности, а на фотографиях его и близко нет.

      • Боинг обходил по краю этот массив, а это летом плотная облачность от 400м. и высотой в несколько км., а знаю потому что готовил документы для служб обслуживающих гражданскую авиацию.

          • Весия... на фото борт на Донецком движется в ЮВ направлении а Боинг сбит в СВ направлении от этого места, разница во времени между фотографией и сбитым Боингом около12 часов, в тот день в том месте в то время была зона вроде бы теплого фронта и соответственно массивная облачность которой на фото нет то есть фото или на несколтко часов раньше или позже,
            Итого три явных несоответствия, и еще, летом в 16.10 по местному времени Солнце с другой стороны.

    • Посмотрите внимательно видео того дня с места происшествия... НИКАКОГО фронтового МАССИВА ОБЛАЧНОСТИ ни на одном из роликов не обнаруживается.

  2. Так что снимки в видимом диапазоне скорее всего фейк, в том числе и где написано что пуск российской ракеты, хотя за фронтом возможны прорехи и то с клочками облачности, поэтому при встречной атаке с севера или северовостока с некоторой вероятностью в прорехе можно было снять, а с Запада, Юга и Юго Запада это фантастика.

  3. И вот обратил внимание еще на один момент, фотография борта над Донецком, удобно по аэропорту определить, и движется он в Юго Восточном направлении, а то о котором пишут сбит СЕВЕРО Восток от Донецка.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ