В Mercedes-Benz построили «старый» гоночный седан

В Mercedes-Benz построили «старый» гоночный седан

4
0

В Mercedes-Benz построили «старый» гоночный седан

Фото: Mercedes-Benz Classic

Седанов 190-й серии в кузове W201 компания Mercedes-Benz построила около 1,8 млн. А вот версия 2.5-16 Evolution II была выпущена лишь омологационной партией в 502 единицы. На днях к ней прибавился еще один болид, созданный подразделением Mercedes-Benz Classic.

В основу «нового-старого» болида положен стандартный Mercedes-Benz 190, но специалисты подразделения подготовили его к треку в соответствии со всеми стандартами. За основной образец была взята спецификация 2.5-16 Evolution II, однако при постройке учитывались и регламенты категории Group A кузовного чемпионата Deutsche Tourenwagen Meistershaft (DTM).

Ожидается, что свежевыстроенный седан будет принимать участие в качестве одного из основных гостей в различных спортивных событиях, которые планирует организовывать Mercedes Motorsport. Не исключено, что возрожденный «заряженный» 190E сможет выполнять роль и так называемого «гоночного такси».

Вторая «эволюция» гоночного седана Mercedes-Benz появилась на свет в 1990 году, но ей предшествовали еще три модификации «заряженного» W201, первый из которых представили еще в 1983 году.

«Эволюциями» немцы занялись после того, как компания приняла решение об участии в кузовном чемпионате, и согласно регламенту потребовались усилия для омологации модели. Первая из них оснащалась 2,5-литровым мотором мощностью 192 л.с., а вторая – копию которой и построили в Mercedes-Benz Classic – располагала уже 235 л.с. и могла набирать первую «сотню» примерно за 7 секунд.

Источник

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ