Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Lada Vesta Cross 1.8 MT Цена: 864 900 р. В продаже: с 2018 г.

Renault Logan Stepway 1.6 МТ Цена: 792 990 р. В продаже: с 2018 г.

Эти автомобили на фоне своих собратьев смотрятся неординарно. А между тем приподнять седан над дорожным полотном и обвесить его пластиковой защитой первыми придумали не на АвтоВАЗе и не в Renault. К примеру, в столь непривычном виде еще недавно на нашем рынке щеголял Volvo S60 Cross Country. Правда, из-за цены доступен он был не всем, но интерес вызывал неподдельный. И вот теперь позволить себе нетривиальный седан стало куда проще. Но оправдан ли такой стиль для седана, и какой тогда выбрать? Тем более что выбор невелик: их всего два.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Вариантов комплектаций у Lada Vesta Cross и Renault Logan Stepway довольно много. Есть выбор и по двигателям, и по трансмиссиям. Но мы решили взять на тест автомобили с механическими коробками и в максимальных комплектациях. В итоге на тесте у нас были Lada Vesta Cross 1.8 MT Luxe Prestige и Renault Logan Stepway 1.6 МТ Drive. Разница в цене между этими двумя моделями составила почти 72 000 рублей не в пользу Vesta Cross. Впрочем, если добавить к этой комплектации Logan камеру заднего вида, электроподогрев лобового стекла, систему ЭРА-ГЛОНАСС, а также пакет безопасности с датчиками парковки, системой стабилизации и удержания при старте на подъем и тем самым максимально приблизить набор опций к опциям Vesta Cross, разрыв в цене станет меньше — порядка 33 000 рублей. Но… давайте разбираться, чего не будет у Logan Stepway и будет у Vesta Cross, или наоборот, и как это будет влиять на эксплуатационные показатели.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверовLada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Начнем с внешнего вида. Как выглядит один автомобиль на фоне другого, пожалуй, опустим, но в том, что внедорожная атрибутика украсила оба, сомнений нет. Увеличенный клиренс и обвес, как и военная форма, к лицу почти всем. Кстати, дорожный просвет визуально одинаковый, но в цифрах выше над землей стоит Vesta Cross: ее клиренс составляет 203 мм против 195 у Logan Stepway. А вот что не может не броситься в глаза у Vesta Cross, так это ее огромные 17‑дюймовые колеса, причем цепляют они не только размером дисков, но и их дизайном. У Logan Stepway колеса поменьше, 16‑дюймовые, плюс к этому диски, хоть и выглядят как литые, но это штамповки с характерным рисунком и колпаками. Литых дисков у Logan Stepway в опциях нет.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверовLada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Также заметим, что у Logan Stepway дневные ходовые огни светодиодные, а у Vesta Cross обычные, на лампах накаливания. Впрочем, эта опция больше для тех, кто смотрит на вас снаружи, потому как светятся они только после запуска двигателя и водителю не видны, но осознавать это приятно. Если уж зашла речь о запуске двигателя, то упомянем и систему, позволяющую делать это дистанционно: у  Logan Stepway она есть, а у Vesta Cross нет. Функция, нужно сказать, очень полезная. Завести двигатель можно с расстояния порядка 100 метров, например, из окна дома. Двигатель работает 10 минут, прогреваясь сам и прогревая салон. А можно и вовсе назначить запуск двигателя через каждые два часа, что актуально в сильный мороз. При этом опасаться, что машину угонят, не надо: мотор тут же глохнет, если открыть дверь.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Наружные зеркала у Vesta имеют большую площадь, и видимость в них отличная.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Зеркало у Logan не так велико, как хотелось бы.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

logan Stepway: выглядит как литой диск, но на самом деле он стальной с пластиковым колпаком.

Изучая экстерьер автомобиля, обращаем внимание и на то, как открываются лючки бензобака. У Vesta Cross блокировка заведена на центральный замок, а у Logan Stepway — на отдельную ручку на пороге, подле водительского сиденья: и место выбрано странное, и решение. У Vesta Cross оно более современное. Коли уж открыли лючки, то заметим, что в Vesta Cross производитель рекомендует заливать 92‑й бензин, а в Logan Stepway либо 95‑й, либо 98‑й. Естественно, рекомендация на лючке Vesta Cross изначально импонирует больше. Хотя, если заморочиться и пересчитать экономическую выгоду от использования более дешевого топлива, но с чуть большим, как у Vesta Cross, расходом, то получится, что затраты на бензин для Logan Stepway будут примерно такими же.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Для задних пассажиров Vesta Cross предусмотрены розетка USB и подогрев сидений.

В интерьерах неординарность Lada Vesta Cross и Renault Logan Stepway подчеркнута лишь незначительными штришками — надписями на спинках передних сидений в Logan Stepway и агрессивным цветовым решением в Vesta Cross. В остальном это те же, знакомые нам модели с их достоинствами и недостатками. К примеру, как отмечалось ранее, передние сиденья Vesta Cross удобнее, чем в Logan Stepway. Особенно это заметно, когда пересаживаешься из одного автомобиля в другой. Больше нравится в Vesta Cross и управление круиз-контролем — все клавиши на руле, тогда как в Logan Stepway клавиша активации находится на центральной консоли, а кнопки управления на самом руле. Со временем привыкнуть можно, но почему так? Приятно и то, что в Vesta Cross есть датчик дождя и света. У Logan Stepway нет даже регулировки паузы дворников. И уж совсем непонятно, почему в машине, у которой есть дистанционный запуск двигателя, на втором ряду нет крючков для одежды. В то время как в Vesta Cross для задних пассажиров предусмотрено не только это, но и подогрев сидений. С другой стороны, задаешься вопросом, почему в Lada почти за 900 000 рублей мультимедиа, в отличие от Logan Stepway, не поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Да и сам центральный дисплей на Vesta Cross очень нерезкий. Так и хочется залезть в настройки, чтобы улучшить контрастность и яркость, но улучшать уже дальше некуда.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Интерьер с яркими вставками выглядит живенько и на удивление не приедается.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Интерьер, по сравнению с конкурентом, несколько мрачноват, но все добротно и качественно.

Несколько напрягает в Vesta Cross и информационный дисплей на щитке приборов, но не потому, что на нем мало информации. Ее как раз предостаточно, если полистать меню. Претензии к мелкому шрифту! Чтобы что-то разглядеть, в него приходится всматриваться, а не хватать на лету, лишь коснувшись взглядом. К недостаткам же спидометра Logan Stepway можно отнести оцифровку в «нечетных десятинах». Взор отечественного автолюбителя больше привык цепляться за цифры «60», «80», «100», нежели за «70», «90», «110». И череда мелких рисок по низу основных перегружает восприятие.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Штатная навигация Vesta «Сити Гид». Информацию о пробках можно получать через подключенный смартфон.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Штатная мультимедиа Logan поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Нынешняя зима, пожалуй, лучшее подтверждение тому, что чем выше дорожный просвет у автомобиля, тем больше шансов у водителя добраться до нужного места и найти место для парковки. По большому счету, и на Vesta Cross, и на Logan Stepway можно вешать наклейку «Мне плевать на снег, паркуюсь где хочу». Конечно, это несколько преувеличено, но в действительности найти себе место «под офисом», имея столь внушительный дорожный просвет, куда проще, чем на обычном легковом автомобиле. И еще проще было бы, если бы машины были обуты в резину позлее, а не в городскую липучку. Так что советуем будущим владельцам: на зиму, чтобы в полной мере ощутить все прелести проходимости этих автомобилей, — только шиповка с протектором позлее. При отсутствии таковой на откровенно скользком покрытии на обоих автомобилях в большинстве случаев приходилось трогаться со второй передачи. И хотя системы контроля тяги пытались ускорить старт, не позволяя резине проворачиваться на первой передаче, со второй делать это получалось проще. При этом сами передачи у Lada и Renault включаются одинаково легко и четко.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Рослому пассажиру в Vesta Cross потолок слегка «давит».

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

На втором ряду в Logan Stepway места над головой больше.

Что касается поведения автомобилей на чистом асфальте, то по управляемости, стабильности и шумоизоляции предпочтительнее Vesta Cross. Но если вы вдруг попадете на какие-либо неровности, то на Logan Stepway заметите их, когда они уже дойдут до откровенных ям и надолбов, а вот на Vesta Cross снизить скорость придется раньше: она, даже привстав на цыпочки, чувствительнее к неровностям. Динамика у автомобилей почти идентичная, и разницей в десятые доли секунды при разгоне до сотни можно пренебречь, списав их на расторопность водителя или природные факторы — ветер или температуру воздуха. Разве что максималка у Vesta Cross выше.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Щиток приборов для Cross выполнен в оригинальном цветовом решении.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Огромное количество рисок, что на спидометре, что на тахометре, несколько напрягает. А вот крупные цифры на маршрутном компьютере читаются легко.

Так кто же лучше? По общим потребительским свойствам преобладает Vesta Cross. У нее и доступных опций больше, и рулится она лучше, и смотрится эффектнее. Но если вспомнить потрясающую надежность Renault Logan прошлых поколений и то, что нынешний Logan Stepway — это фактически тот же автомобиль, только с увеличенным клиренсом, то сбрасывать его со счетов тоже неправильно. Да и уступает он Vesta Cross лишь слегка, фактически на столько, на сколько дешевле.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Lada Vesta Cross

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Renault Logan Stepway

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Багажник у Lada Vesta Cross — 480 литров, что является хорошим результатом для автомобиля такого класса.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Однако багажник у Renault Logan Stepway — все 510 литров. Объем более чем достаточный.

Технические характеристики

 Lada Vesta CrossRenault Logan Stepway
Габариты, вес
Длина, мм44244368
Ширина, мм17851761
Высота, мм15261576
Колесная база, мм26352634
Клиренс, мм203195
Снаряженная масса, кг12301125
Полная масса, кг16701550
Объем багажника, л480510
Объем топливного бака, л5550
Динамика, экономичность
Максимальная скорость, км/ч186172
Время разгона 0–100 км/ч, с10,211,0
Расход топлива, л/100 км:
городской цикл9,58,8
загородный цикл6,25,8
смешанный цикл7,46,8
Техника
Тип двигателябензиновый, 4-цилиндровый, рядныйбензиновый, 4-цилиндровый, рядный
Рабочий объем, см317741598
Мощность, л.с. при мин-1122  при  5900113  при  5500
Крутящий момент, Нм при мин-1170  при  3700152  при  4000
Трансмиссия5-ступенчатая, механическая5-ступенчатая, механическая
Приводпереднийпередний
Передняя подвесканезависимаянезависимая
Задняя подвескаполузависимаяполузависимая
Тормоза (передние/задние)дисковые/дисковыедисковые/барабанные
Размер шин205/50R17205/55R16
Затраты на эксплуатацию*
Транспортный налог, р.30502825
ТО-1/ТО-2, р.6300 / 87009600 / 9600
ОСАГО, р.11 0699488
Каско, р.55 00050 000

* Транспортный налог в Москве. ТО-1/ТО-2 — по данным дилера. Каско и ОСАГО — из расчета 1 водитель мужского пола, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет.

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Финальный рейтинг

 Lada Vesta CrossRenault Logan Stepway
Вождение8 баллов8 баллов
Салон7 баллов7 баллов
Комфорт8 баллов7 баллов
Безопасность8 баллов8 баллов
Цена8 баллов9 баллов
Финальный рейтинг7,8 балла7,8 балла

Lada Vesta Cross против Renault Logan Stepway. Сравнение бюджетных седано-кроссоверов

Вердикт

На сегодняшний день альтернатива Lada Vesta Cross лишь Renault Logan Stepway. Оба автомобиля вызывают заслуженный интерес со стороны потребителей и вполне доступны по цене. Остается гадать, кто из производителей решит подкинуть им еще конкурента, и думается, ждать долго не придется.

Источник

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ